复合软管采用积层多种材料多层密封结构,在恶劣的环境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性,不会突然爆裂,能够轻易处理汽油、柴油、原油和多种化学液体的传输工作,甚至在寒冷的天气里仍然能够保持较不错的柔韧性、重量轻、韧性强、易搬运、管体柔软、使用灵活、低温、不变形、裸露内螺旋金属与内层,具有的静电逸散性能,所以软管就具有良好的不怕压性能,充压减压时,软管有伸缩现象。
复合软管的定义也渐渐的广义化,各种厂家生产的复合软管针对不同的需求,使产品多样化。当流体瞬间超压时不会产生爆破,仅使管体本身发生超规定的蠕动现象。这一性能适用现代微机管理,完成输导油、气的操作。
复合软管主要是由内钢丝、增强编织层、密封层、外增加层和外钢丝组成,钢丝缠绕钻探胶管用于油田固井、修井及石油地质勘探、小型钻机和水利采煤、输送泥浆及常温水等流体介质,复合软管还具有良好的不怕化学品性能。频繁弯曲不会开裂脱层,适用于油品、化学品运输船舶,码头等。
在不怕压情况相同的条件下,输油复合软管比同规格橡胶管要好。在很小的回转半径下仍可正常工作,其弯曲部位始终保持圆状,决不会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折裂现象。由于采用积层镀锌板结构,有良好的不怕压性能,充压减压时,软管有伸缩现象。主要适用于石油开采、石油炼化、汚油处理、石化仓储、动植物油的仓储、船舶工业、油港码头、石油产品航空燃料油等,是石油化工行业较受欢迎的新型管道。
复合软管有几个优点:
1、不怕偏心性能不错。采用软管连接装置,固定管线接头上内置的密封圈和软管连接端的接触面贴压紧密,具有足够的补偿性,在偏心载荷作用下密封保压性能良好。
2、连接。复合软管连接装置的导向机构可以自动寻找连接端点,受海况环境影响小,连接对位准确;采用遥控操作液压接头,实现远距离控制,达到工作船接头与工作船软管接头的自动连接与脱离。整个连接过程不需要使用任意工具和辅件,从而降低劳动强度,提升连接。
3、能好。采用软管连接装置软管接头对位准确,对位贴紧后由螺纹锁定。经反复使用易损件(弹簧、心轴等)未出现损坏、卡死、磨损严重等现象,连接和脱离软管仍然很顺畅。
4、密封性能不错。软管连接装置通过绞缆器接收重锤后收拉缆索的操作,固定连接端与软管接头对位准确,接触面的密封圈贴压紧密,避免了人工操作可能造成的失误和偏差。液压接头锁紧过程中,祸合面受压均匀,避免了人工锁紧可能造成的受压不均匀,能软管接头连接的密封性能,防止输送介质渗漏污染海洋环境。
复合输油软管其主要特点有:
1、重量轻。船用复合输油软管比同等规格的橡胶软管轻40%,比金属软管轻30%。减轻了劳动者的劳动强度,操作方便,提升了工作速率。
2、不怕正、负压性能不错。较不错工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa。
3、液压收缩一次成型封头,密封性不错。该产品的管体与法兰的连接部位,改变了守旧的环氧树脂充填方法,采用大型液压设备一次成型收缩封头,与同类产品相比较,密封性不错,外型美观,不会因压力骤然升高而出现接头脱落现象。
4、挠性不错、弯曲自如,不受作业空间限制。该产品在很小的回转半径下仍可正常工作,在其弯曲部位,管内始终保持圆状,会发生折叠、内壁脱落和管体折裂等现象。
5、不怕海水腐蚀。因使用环境不同,在沿海或海上作业环境下,一般金属材料难以承受海水及空气的腐蚀。
6、不怕温性能不错。使用温度为-40℃—180℃,不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。
7、具有良好的不怕油、不怕化学腐蚀性能。普遍适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。
8、具有良好的静电导出功能。当输送油品易燃介质时,由于压力、流速、摩擦等因素,会产生的静电,如不及时导出,后果不堪想象。该产品由内、外铠双层钢丝支撑连接,导电性能较佳,使用。