在器振动的管道上装设膨胀节时，应使膨胀节的一端尽量靠近机器，而与膨胀节另一端连接的管道，应尽可能在靠近膨胀节的地方固定。因为固定点如离膨胀节太远，则使膨胀节与固定点之间的管成了悬壁梁，这样不但不能吸收振动，还会增加了的振动，缩短其寿命。

输油软管是连接管道的组件，同时它也是设备管道的一个重要补偿组件。当设备在运作时，设备管道会因为外界因素发生位移、机械变形、震动等，因为管道本身没有伸缩性，一旦发生机械变形或者位移就会造成管道损坏。然而复合软管却可以替设备管道补偿这种位移、机械变形、震动等压力，从而了机械管道的健康运转。

下面，来详细介绍一下输油软管的工艺局限性：

一、内置增强层使软管具有高环向强度和轴向强度，可承受各种功能荷载。对于硬质海底管线较具破坏性的环境荷载是管线悬跨段的非设计性荷载，软管的挠性特性使其在铺设时和服役期间均可随地形而变化，并且软管具有优良的特性。

二、腐蚀（包括外腐蚀、内腐蚀、疲劳腐蚀）是致使硬质海底管线损坏的主要原因之一，油田对此曾采取多种措施，如系统密闭绝氧、配套加化学剂、管线牺牲阳、使用合金等。工艺局限性和施工问题使各措施效果均不理想，并且费用昂贵。由于软管使用了材料作为内衬层和外包层，因此其性能比硬质钢管好。

三、由于软管的挠性特性，即便在输送介质为高温的情况下也无需设置膨胀弯。

四、软管还具有施工简便、铺设、连接方便，并且可以回收再利用等优点。

输油软管用于真空开关作为真空密封件时，其寿命要达到30000次才能正常工作。用来补偿管路系统中因安装造成的位置偏差时，对其寿命要求只有几次就够了。用于开关颇率较不错的恒温控制器中，其寿命要达到10000次才能达到使用要求。由于管理者的疏忽，导致石油管道设备的维修与保养工作落实并不到位，因此设备的寿命被缩短，不仅影响了石油企业的生产速率，也在无形中增加了企业的生产成本。维修保养技术方面存在的问题由于石油管道常年埋于地下，其表面容易产生各种微生物，导致复合输油软管管道线难以清理。还有就是，原油和污水中的腐蚀介质和能够加快石油管道的腐蚀速度，造成设备的沉积结垢，甚至会导致泄漏现象的发生，影响了石油的运输速率。

作为海底输油管线的软管和钢管，其工程费用组分有很大差别。管线工程费用包括材料费和施工费两部分。钢管材料费包括钢管材料费、外涂层费、牺牲阳费、加重层费用等；由于需要铺管船铺设，因此钢管施工费用较不错。软管材料费为软管自身费用，根据不同介质温度、输送介质类型、内压、水深等而有很大差别；复合输油软管铺设对铺设船只要求较低，其铺设速度也比铺设硬质钢管快很多。总体来说，软管材料费比钢管材料费高，而软管铺设费要低很多，作为海底管线的软管和钢管总体费用。