复合软管其主要特点有：

1、因使用环境不同，在沿海或海上作业环境下，一般金属材料难以承受海水及空气的腐蚀。

2、具有良好的静电导出功能。当输送油品易燃介质时，由于压力、流速、摩擦等因素，会产生相应的静电，如不及时导出，后果不堪想象。该产品由内、外铠双层钢丝支撑连接，导电性能较佳，使用稳定。

3、使用温度为-40℃—180℃，不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。

4、较不错工作压力可达4.0MPa，负压可达0.1MPa。

5、液压收缩一次成型封头，密封性不错。该产品的管体与法兰的连接部位，改变了守旧的环氧树脂充填方法，采用大型液压设备一次成型收缩封头，与同类产品相比较，密封性不错，外型美观，经用，不会因压力骤然升高而出现接头脱落现象。

6、普遍适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。

7、挠性不错、弯曲自如，不受作业空间限制。该产品在很小的回转半径下仍可正常工作，在其弯曲部位，管内始终保持圆状，会发生折叠、内壁脱落和管体折裂等现象。

8、重量轻。复合软管比同等规格的橡胶软管轻40%，比金属软管轻30%。减轻了劳动者的劳动强度，操作方便，提升了工作速率。

钻井平台上的起吊装置将输送软管吊起向工作船的导向小车靠近，重锤用缆索悬挂在输送软管端部，靠重锤作用克服软管的摇摆和偏移，通过导向小车和重锤引导软管、准确地接近工作船的软管接头。导向小车可以沿着工作船上的导轨移动的距离，在范围内主动迎接重锤和软管接头。钻井平台起吊装置将输送软管吊到导向小车的正上方，然后继续向下移动，当小车迎接到重锤后，小车引导重锤移动至准确连接位置的上方，重锤落入导向小车的漏斗形接收装置，并沿漏斗斜面滑入下方的液压绞缆器。液压绞缆器引导软管进入定位装置。

复合软管接头在导向槽内向上运动与固定软管接头对位贴紧密封圈，引起液压接头的弹簧压缩。启动液压旋转缸，通过液压旋转缸内花键带动外套螺母转动和弹簧载荷力的作用顶住软管接头端面，使外套螺母的内螺纹啮合软管接头的外螺纹，当外套螺母尾部限位端面达到固定软管接头限位端面时，连接过程完成。设计时要确定整个连接过程完成后，外套螺母端面与软管接头定位面留有8一10mm间隙，以免产生过定位，造成软管接头与固定软管接头密封面脱离，产生泄漏。

工作船固定软管接头与软管接头连接结。解除连接时，切断管线的介质流，液压旋转缸带动外套螺母反方向旋转，使外套螺母脱开与输送软管接头的螺纹连接。工作船固定接头与软管接头脱离结构。轻型复合软管在欧美普遍使用，应用较广，可应用在仓库、交换站等管道传输的连接部分，具有轻巧、便捷、柔软的特点。

复合软管连接装置不怕化学性能要求

1、密封性能不错：

软管连接装置通过绞缆器接收重锤后收拉缆索的操作，固定连接端与软管接头对位准确，接触面的密封圈贴压紧密，避免了人工操作可能造成的失误和偏差。液压接头锁紧过程中，祸合面受压均匀，避免了人工锁紧可能造成的受压不均匀，能软管接头连接的密封性能，防止输送介质渗漏污染海洋环境。

2、连接速率还不错：

复合软管连接装置的导向机构可以自动寻找连接端点，受海况环境影响小，连接对位准确；采用遥控操作液压接头，实现远距离控制，达到工作船接头与工作船软管接头的自动连接与脱离。整个连接过程不需要使用任意工具和辅件，从而降低劳动强度，提升连接速率不错。

3、能好：

采用软管连接装置软管接头对位准确，对位贴紧后由螺纹锁定。经反复使用易损件(弹簧、心轴等)未出现损坏、卡死、磨损严重等现象，连接和脱离软管仍然很顺畅。

4、不怕偏心性能不错：

采用软管连接装置，固定管线接头上内置的密封圈和软管连接端的接触面贴压紧密，具有足够的补偿性，在偏心载荷作用下密封保压性能良好。