化工软管曲率半径是橡胶管和金属软管的1/3倍,化工软管在很小的回旋半径下仍可正常工作,在其弯曲部位,管内始终保持圆状,决不会发生折叠。
一、重量轻, 化工软管比同种口径及长度的橡胶管轻40%左右。
二、不怕温性能不错化工软管可在-40℃~+130℃环境下使用,软管管体不会因为温度的变化而变硬或变软;高使用温度可达180℃。
三、挠型好、弯曲自如,化工软管曲率半径是橡胶管和金属软管的1/3倍,化工软管在很小的回旋半径下仍可正常工作,在其弯曲部位,管内始终保持圆状,决不会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折叠等现象。
四、化工软管具有良好的不怕压性能,当流体骤然超压时不会产生瞬间爆破,仅使管体产生蠕动现象.高工作压力可达4.0Mpa。
五、具有良好的性能,化工软管对芳香烃的化学制品以及酸碱等液体介质,都具有良好的性能.在金属软管和橡胶管不能适用时,采用化工软管是理想的选择。
化工软管的性能是内壁光滑带纤维网加固特别不怕油性PVC复合材料;不怕石油汽油芳烃柴油;有带铜丝及符合欧姆要求;其实化工软管主要是用在高压环境抽排输送汽油石油润滑油等。
冲刷悬空和腐蚀是导致硬质海底管线失效的主要原因,挠性软管则提供了一种新的选择途径。石油软管由防渗热塑层和增强层等功能层组成,具有高抗压能力、良好的弯曲性能和动力特性。这种模块结构可依照不同功能目的制造出不同需求的软管。
一、内置增强层使软管具有高环向强度和轴向强度,可承受各种功能荷载。对于硬质海底管线较具破坏性的环境荷载是管线悬跨段的非设计性荷载,软管的挠性特性使其在铺设时和服役期间均可随地形而变化,并且软管具有优良的特性。
二、软管还具有施工简便、铺设、连接方便,并且可以回收再利用等优点。
三、由于软管的挠性特性,即便在输送介质为高温的情况下也无需设置膨胀弯。
四、腐蚀(包括外腐蚀、内腐蚀、疲劳腐蚀)是致使硬质海底管线损坏的主要原因之一,油田对此曾采取多种措施,如系统密闭绝氧、配套加化学剂、管线牺牲阳、使用合金等。工艺局限性和施工问题使上述各措施效果均不理想,并且费用昂贵。由于软管使用了材料作为内衬层和外包层,因此其性能比硬质钢管好。
作为海底输油管线的软管和钢管,其工程费用组分有很大差别。管线工程费用包括材料费和施工费两部分。钢管材料费包括钢管材料费、外涂层费、牺牲阳费、加重层费用等;由于需要铺管船铺设,因此钢管施工费用较不错。
软管材料费为软管自身费用,根据不同介质温度、输送介质类型、内压、水深等而有很大差别;复合化工软管铺设对铺设船只要求较低,其铺设速度也比铺设硬质钢管快很多。
总体来说,软管材料费比钢管材料费高,而软管铺设费要低很多,作为海底管线的软管和钢管总体费用。